Sursă de alimentare personalizată de înaltă calitate

Sursa de alimentare de tracțiune din fabrica de vehicule este redusă de la transformatorul 110kV/10kV la 10kV, iar apoi un transformator de tracțiune monofazat de 10MVA oferă o sursă de alimentare monofazată de 25kV pentru testul vehiculului. Principala problemă a acestei surse de alimentare modul este că există o cantitate mare de curent armonic în magistrala de 10 kV în timpul testării vehiculului. Armonica sursei de alimentare de 10 kV a fost testată. Rezultatele arată că rata de distorsiune curentă a magistralei de 10 kV este de aproximativ 50% (THD), iar frecvența armonică include în principal armonicile a treia, a cincea, a șaptea, a 41-a și a 43-a. În timpul testelor vehiculelor, sursa de comutare, locomotiva cu control numeric și altele componentele echipamentului din fabrică sunt adesea deteriorate. Efectul dispozitivului de absorbție armonică rezonantă a condensatorului și inductorului configurat pe partea de 10 kV nu este evident.

Sursa de alimentare pentru încălzire cu conversie de frecvență este un sistem de alimentare cu energie de încălzire de nouă generație dezvoltat cu succes de companie pentru a satisface cererea pieței de încălzire metalurgică. Sistemul de alimentare cu energie are avantajele protecției mediului, economisirii energiei, polivalent și funcționare ușoară.

Sursă de alimentare cu control rapid cu deplasare verticală cu plasmă EAST. În aprilie 2006, ca institutul de fizică a plasmei al Academiei Chineze de Științe poartă proiectul național „863” al proiectului național major de cercetare științifică „- Dispozitiv experimental de fuziune nucleară EAST (cunoscut în mod obișnuit ca „proiect de soare artificial”, 1 litru de apă extrage izotopi de hidrogen deuteriu, realizează o reacție de fuziune completă, eliberând energie echivalentă cu 300 de litri de benzină)" furnizează echipament corolar: sursă de alimentare cu control rapid cu deplasare verticală cu plasmă. Echipamentul a fost pus în funcțiune și a fost bine primit de experții Academiei Chineze de Științe.

În 2016, „Sistemul de stocare a energiei supraconductoare - Sistemul de reglare a puterii de limitare a curentului” dezvoltat de companie a trecut cu succes de acceptarea tehnică la fața locului a Grupului național de cercetare a programului 863. Sistemul de stocare a energiei supraconductoare și limitarea curentului 1MVA/1MJ dezvoltat de acest proiect este primul dispozitiv de putere supraconductor multifuncțional din lume care este de fapt conectat la rețea. Acest dispozitiv poate rezolva în mod eficient problemele de ieșire instabilă a puterii, capacitate mare de scurtcircuit și cerință ridicată pentru capacitatea de trecere de joasă tensiune în energie regenerabilă conectată la rețea. generație, îmbunătățirea ratei de utilizare conectată la rețea a noii noi generații de energie și crearea unei aplicații de pionierat a dispozitivului de putere supraconductor multifuncțional în rețeaua electrică, în special în parcurile eoliene.

Amplificator de putere pentru rulmenți electromagnetici. În ianuarie 2004, compania a fost invitată de Institutul de Proiectare și Cercetare a Tehnologiei Nucleare și a Noii Energii din cadrul Universității Tsinghua pentru a participa la cercetarea și dezvoltarea sistemului de rulmenți electromagnetici al sistemului de răcire cu gaz de 10 MW la temperatură înaltă Sistemul de generare a energiei cu ciclu de turbină directă cu heliu în reactor (HTR-10GT), un proiect cheie de cercetare de înaltă tehnologie în domeniul energetic al celui de-al zecelea plan cincinal național.

Sursa de alimentare digitală de testare a motorului este o nouă generație de sistem de alimentare de testare a motorului dezvoltat cu succes de companie pentru a satisface cererea pieței de testare a motoarelor. Sistemul de alimentare are avantajele protecției mediului, economisirii energiei, multifuncțional, funcționare convenabilă și așa pe. Poate fi folosit pentru testarea din fabrică și testarea tipului de motor DC, motor comun AC asincron, motor sincron, motor de conversie a frecvenței și alte motoare.