G7 o mașină invertor de înaltă tensiune

1. Control vectorial, răspuns rapid Prin măsurarea și controlul vectorului de curent al statorului motorului de curent alternativ, curentul de excitare și curentul de cuplu al motorului de curent alternativ sunt controlate conform principiului orientării câmpului, astfel încât să se realizeze scopul de a controla motorul de curent alternativ. cuplu. Cuplul de pornire este mare, răspunsul dinamic al cuplului este rapid, precizia controlului este mare și capacitatea de încărcare este puternică. Poate antrena motoare sincrone sau asincrone, potrivite în special pentru sarcini de impact, cum ar fi morile cu bile, transportoare cu bandă și compresoare. 

 2. Legătura cu mai multe mașini, echilibru de putere Invertorul are o funcție de control master-slave, iar mai multe invertoare pot forma o rețea de control master-slave printr-o magistrală de date. Setează-l pe unul dintre ei ca stăpân și pe ceilalți ca sclavi. Masterul colectează informațiile de stare ale fiecărui slave în timp real și trimite comenzile de frecvență și cuplu fiecărui slave în același timp pentru a realiza echilibrul puterii și controlul complet al fiecărui invertor. Această tehnologie este potrivită pentru aplicații care necesită controlul echilibrului puterii, cum ar fi transportoarele cu bandă și palanele cu frecare. 

 3. Afișare și înregistrare cuprinzătoare a formei de undă Sistemul de control principal monitorizează curentul de intrare, tensiunea, tensiunea de ieșire și curentul în timp real și realizează afișarea formei de undă. De asemenea, poate analiza armonicile fiecărei tensiuni și curent de fază, ceea ce ajută utilizatorul să stăpânească diverși parametri de putere ai echipamentului. 

 4. Funcția cutie neagră, analiză inteligentă Echipamentul are funcția de înregistrare automată a stării de funcționare și a afișajului și poate vizualiza valorile curentului de ieșire, tensiunii de ieșire, frecvenței setate, frecvenței de operare, curentului de intrare și tensiunii de intrare într-un total de 200 de puncte (100 ms) înainte și după protecție, ceea ce este convenabil pentru întreținerea zilnică și diagnosticarea anormală rapidă. 

5. Segmentarea temperaturii, avertizare timpurie Sistemul principal de control monitorizează și afișează temperatura fiecărei unități de alimentare în timp real. Când temperatura mai multor unități depășește valoarea setată a alarmei, va da o alarmă sonoră și vizuală pentru a solicita utilizatorului să rezolve probleme precum declanșarea ventilatorului de răcire și blocarea filtrului la timp. 

 6. Comutare netulburată, evitați impactul Conversia frecvenței tăie frecvența puterii: convertizorul de frecvență aduce motorul la frecvența frecvenței de putere, detectează frecvența, faza și amplitudinea rețelei de frecvență electrică și apoi ajustează ieșirea convertizorului de frecvență pentru a fi aceeași frecvență și fază ca frecvență de putere. După finalizarea reglajului, conectați motorul la rețea și deconectați invertorul. Conversia frecvenței de tăiere a frecvenței de alimentare: în primul rând, convertorul de frecvență detectează frecvența, faza și amplitudinea rețelei de frecvență electrică și transmite direct vectorul de tensiune corespunzător către motor după ce convertorul de frecvență se întrerupe și, în final, iese din frecvența de alimentare. Această tehnologie poate satisface nevoile de control integrat cu mai multe motoare și de pornire ușoară a motorului de mare capacitate. 

 7. Traversare înaltă și scăzută, fără teamă de fluctuații (100% -0%) Când sursa de alimentare principală a utilizatorului se oprește instantaneu, scade instantaneu sau rețeaua electrică din fabrică este comutată, invertorul se poate asigura că poate funcționa automat în mod normal după grila este restaurată într-un timp limitat și sporește adaptabilitatea rețelei. Se poate adapta la picături de grilă Uo (100%-0%) de diferite adâncimi. 

 8. Alte caracteristici tehnice Sursa de alimentare cu control cu ​​dublă buclă este stabilă și fiabilă. Densitate mare de putere: dimensiune mică a unității, design modular; structura compacta, ocuparea spatiului mic. Tehnologia de frânare DC: Când motorul se rotește (sub 10 Hz), curentul de frânare DC poate fi aplicat pentru a forța motorul din starea de rotație în starea oprită. Tehnologie de limitare a curentului: Când invertorul este pornit și funcționează, dacă curentul depășește valoarea limită, creșterea curentului este limitată de reducerea frecvenței până când curentul este mai mic decât valoarea limită, iar invertorul revine la frecvența normală de funcționare. Tehnologia de blocare a supratensiunii: în timpul procesului de reducere a frecvenței invertorului, când motorul generează energie și magistrala se ridică, invertorul va prelungi automat timpul de reducere a frecvenței pentru a preveni problema de oprire cauzată de supratensiunea magistralei. Metode multiple de control: selectare control local, control cutie de telecomandă, control DCS; suportă MODBUS, PROFIBUS și alte protocoale de comunicare; setarea frecvenței poate fi dată la fața locului, comunicare etc.; suportă funcțiile de frecvență prestabilită, accelerare și decelerare. Funcția adaptivă de accelerare/decelerare: invertorul ajustează timpul de accelerație sau limitează frecvența de funcționare a motorului în funcție de curentul de sarcină curent al motorului, limitând astfel curentul și realizând funcția de lipsă de curent în timpul accelerației. În timpul procesului de reducere a frecvenței al invertorului, timpul de reducere a frecvenței este ajustat în funcție de dimensiunea tensiunii magistralei,